经过1个多月的联调联试

新建包银（包头至银川）

高铁惠银（惠农至银川）段

8月16日完成各项测试任务

正式转入运行试验阶段

开通运营进入倒计时

16日，包银高铁惠银段转入运行试验阶段。（中国铁路兰州局集团有限公司供图）

包银高铁起自包头站，经内蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯、乌海市，宁夏回族自治区石嘴山、银川市，接入银川站，正线全长约519公里，设计时速250公里，其中包头至惠农段正线全长约420公里，正在有序建设，此次进行运行试验的是惠农至银川段，正线全长约99公里，线路自石嘴山市惠农南站引出，途经石嘴山市大武口区、平罗县，自沙湖景区西侧约2.6公里处通过后最终到达银川市，接入银川站，全线共设惠农南、石嘴山、沙湖、银川4座车站，其中银川站为既有车站，其它站为新建车站。

据中国铁路兰州局集团有限公司介绍，运行试验主要是按试验大纲要求，计划利用31天时间，进行运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练、按图行车试验等项目测试，通过模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发等进行全面“实战”检测。运行试验使用的列车由运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

包银高铁正线全长约519公里，设计时速250公里，其中包头至惠农段正线全长约420公里，正在有序建设。此次进行运行试验的包银高铁惠银段，正线全长约99公里，于2019年10月开工建设。

包银高铁惠银段开通运营后，石嘴山市将接入全国高铁网；包银高铁全线建成后，将与银西高铁、银兰高铁实现大连通，宁夏通往全国各地的高速通道全面打开，进一步满足旅客快速出行需求，带动区域经济发展。