近期，南京住宅火灾事故，再次引发大家对电动自行车消防安全管理问题的关注。在哀叹这场悲剧的同时，我们也在反思小区电动自行车乱停放、飞线充电等问题。

据国家消防救援局统计数据显示：2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%。其中80%的火灾发生在充电时，并且超过一半的情况发生在夜间充电。90%的起火致人伤亡案例发生在门厅、过道以及楼梯间。

电动自行车

怎么停、停哪里

怎么充电才安全

近日

记者走访吴忠市区多个居民小区

实地探访电动自行车

停放与充电管理情况

不容忽视

老旧小区消防安全隐患依然存在

3月7日，在吴忠金星小区，新增设的电动自行车充电桩整齐排列，绝大多数居民都能按照规定停放电动车并规范使用充电桩充电，但仍有个别低层住户为图方便，私拉电线进行充电。

“难道只有起火造成人员伤亡，才会重视这个问题吗？”一位路过的小区居民向记者抱怨道，居民都痛恨这种飞线充电行为，也知道有安全隐患，但无可奈何，希望相关部门能加强管理，疏堵结合解决这个问题。

在吴忠复兴家园、吴烟小区等居民小区，建成投用的充电桩在一定程度上能满足居民充电需求，但存在“僵尸”电动车长期占据充电桩位的情况。“社区和物业曾多次清理‘僵尸车’，但收效不佳。”复兴家园小区居民张景坦言。

多方联动

为电动自行车消防安全“加把锁”

市公安局、市住房和城乡建设局、市消防救援支队等多部门联合发布了《关于加强电动自行车火灾防范工作的通告》，多措并举保障辖区居民生命财产安全。

“《通告》针对电动自行车违规停放充电、非法改装改造、违法生产销售等违法行为所承担的法律后果向社会予以通告，呼吁市民切实增强消防安全意识，自觉规范电动自行车停放、充电行为，共同努力预防和减少电动自行车火灾事故。”市消防救援支队监督员马吉军说。

市住房和城乡建设局制定下发了《关于全面开展物业领域安全隐患排查整治工作的通知》，重点围绕电动自行车在楼宇内走道、楼梯间、安全出口处等公共区域充电、飞线充电、堵塞消防通道等突出问题全面开展排查整改工作，累计排查发现问题387处，目前已全部整改。

市住房和城乡建设局副局长宋玉珍表示，全市住建部门将进一步压实安全生产责任，持续深入开展电动自行车安全专项整治，按照布局合理、安全规范、方便实惠的原则，结合我市老旧小区改造、美好家园创建、完整社区建设等重点工作，建设一批电动自行车充电设施，有效满足居民电动自行车充电需求。同时，将充分利用吴忠市物业信用信息监管系统，联合消防、综合执法等部门常态化开展督导检查工作，对问题整改不到位、日常管理不规范的物业企业，予以扣除企业诚信分等处罚。情节严重的，及时移交相关部门严厉查处，从管理上有效预防和避免火灾事故发生，切实维护人民群众生命财产安全。

排查整治

筑牢消防安全“铜墙铁壁”

3月8日，吴忠市利通区胜利镇上桥社区举办了预防电动自行车火灾事故安全知识讲座，旨在深刻吸取近期电动自行车火灾事故教训，规范电动自行车消防安全管理，进一步增强群众安全使用电动车的意识，预防和减少因电动车充电不当引起的火灾。

“这次讲座很及时，也很有必要。我要时刻注意电动自行车的规范停放和安全充电。”社区居民丁晓敏说。

讲座结束后，社区干部又深入辖区居民小区、沿街商户等重点场所，集中开展电动自行车安全隐患排查整治行动，重点针对电动自行车违规停放充电、常闭防火门状态及强弱电间堆物等进行隐患排查，并耐心对电动自行车违规停放和飞线充电等现象进行劝导。同时，在居民楼道明显位置张贴了电动自行车停放充电“五个严禁”的通知，提醒居民严禁占用楼道或停放电动自行车。

“目前，我们累计检查楼栋单元180个，劝阻整改电动自行车上楼、堵塞消防通道等不良行为百次。还将完善电动自行车配套服务，对电动自行车进行规范精细化管理，切实做到立行立改、防患未然。”上桥社区干部丁羽说。

连日来，吴忠市利通区金星镇开元社区联合辖区各物业公司，开展电动自行车消防安全综合治理工作，对小区内电动自行车的使用管理进行排查整治，从源头上消除电动自行车火灾隐患。“我们进一步加大电动自行车消防安全线上、线下宣传力度，引导居民增强电动自行车安全管理意识。同时，在辖区范围内推进公共充电桩安装工作，系统规划集中停放充电点，不仅方便了居民，也为辖区消防安全加上了一把‘安心锁’。”开元社区党委书记王辉说。

在吴忠人行家属楼，居民何婷正在给电动自行车充电，她说，自从有了电动自行车充电桩，不仅充电方便快捷，不文明的充电行为也越来越少了。

“去年9月，这里新增了10个充电桩，不仅解决了居民的日常充电需求，还让小区的环境更加整洁有序。”吴忠市成恒物业管理有限公司职工丁琴说。

据悉，全市已有593个住宅小区实现非机动车充电桩建设全覆盖，累计建设充电桩6171个，充电头48628个。其中，市区409个住宅小区建设充电桩3510个，充电头24298个。目前，我市电动自行车保有量为34.46万余辆，按照每辆电动车每4天充电一次，每次充电6小时计算，我市电动自行车充电设施，能够满足使用需求。

记者手记：

祸患常积于忽微。电动车违规停放、充电属于违法行为。严禁在建筑物内的楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电，严禁电动车“上楼入户”……经过近年来的广泛宣传，这些法律法规从认识层面上可以说是已经家喻户晓，但在具体执行上还是打了折扣，这很大程度上还是因为个别居民图方便，心存侥幸。伤亡惨重的悲剧一次次上演，无论是小区居民还是社区、物业等管理者，无论是出于自身安全还是公共利益的考虑，都必须坚决杜绝侥幸心理，对电动车消防隐患坚决做到“零容忍”。连日来，围绕电动自行车消防安全，我市正掀起新一轮排查整治。阶段性集中排查当然是必要的，更重要的是要一以贯之地将相关办法规定落到实处，让措施落地，把责任扛牢。血的教训、生命的代价，防患于未“燃”不能成为一句空话。

见习记者：张娜 王思远

编辑：张佳楠 校对：邵玉璐

审校：何磊

审核：毛海涛