青银与京藏高速，是宁夏交通网络最为密集的地区之一。满载货物的运输车辆呼啸而过，有把货物送出宁夏的，也有把货物运进来的。红、蓝色货车的交织，给枯黄色的冬日增添了勃勃生机，带动人才、技术、物资等要素在各地间充分流动。

“请出示您的健康码、行程码、48小时核酸阴性证明。”11月20日，在蔡家梁服务区执勤的自治区交通运输综合执法监督局吴忠分局执法二大队的执法人员张晓鹏，正在对货车司机的两码一卡进行查验，有序引导货车司机进入服务区停靠。“对没有通行证的车辆专门开辟车道，查验司机健康码、行程码，完成‘落地检’后，正常通行。”身穿防护服的张晓鹏一边指挥车辆入场一边对记者说。

蔡家梁服务区是宁夏东大门的第二站，平均每天有600多辆货车进入，运输车辆主要来自陕西、山西、新疆、内蒙古等省区，车流量大、风险高，其中危货运输占30%，普货运输占70%，普货运输多为民生基本物资。

在这里设置核酸、抗原检测点，就是为了方便货车司机在休息期间就能做到核酸、抗原，“即采即走即追”，到下一个疫情防控卡口就可以提供有效期内的核酸结果。优化交通卡口查验流程，不耽误物流运输，切实提高车辆通行效率。

蔡家梁服务区停车场进行了合理划分隔断，分为临时停车区、危险化学品车辆停车区及过夜车辆停车区。这样既保证了停放有序，消除一定的安全隐患，也在一定程度上便于管理。“我们对服务区的车辆进行疏导，引导车辆有序停放，对滞留在服务区的车辆会有专人进行‘点对点’护送，确保物流畅通。”执法八大队副大队长王雪昊说。

“交通执法人员给我送来了馒头和泡面，双检点的设置确实给我们提供了很大方便。”往河北运货的马师傅说。

为贯彻落实二十条措施落地落实，保障货物运输物流畅通，自治区交通运输综合执法监督局吴忠分局联合属地政府相关部门，管好入宁卡口，全面优化物流运输流程，科学防控保畅保供。

走进盐池超限大队建成的标准化司机之家，高堂素壁，明窗净几，每个房间都整齐摆放着两张单人床，床的旁边放着两把椅子和一张桌子，虽然简陋，但却有家的温馨。多次落脚在这儿的司机李师傅毫不吝啬地对着记者夸奖这个地方：“有24小时热水，有洗衣机能洗衣服，还能洗澡，解决了司机吃饭难、休息难的大事情。”

出房间走到走廊的尽头，是精心设置的文娱室。通墙的书柜里放着普法读物和各种杂志期刊，房子正中间放着的台球桌也深受司机们的喜爱。

这里的交通执法人员24小时坚守岗位，不漏一车一人，每天对区域环境卫生清理、防疫消毒不少于2次，在“点”上加速，推进“线、网”运输效率全面提升。

11月21日夜，记者来到离乌玛高速青铜峡西检疫点几百米外的空地上，只见这里整齐停放着40多辆外地货物运输车。“有的车是来装卸货物的，有的车是过路的，考虑到晚上行车的安全问题，他们便选择在这个地方休息。”现场执勤人员介绍说。

“占地42亩的接驳站的建成，缓解了高速公路服务区的交通压力，打通了防疫卡点和企业的通道，确保了物资顺利送到企业，为青铜峡市的经济发展提供有力支撑。”青铜峡市公安局副局长陈长宏说。

梁建海是从山西出发的过路司机，他说：“一路上其他地方的服务区都是封闭的，没法休息。从青铜峡西下来，政府给我们建设了这个大型停车场，方便休息，核酸、热水都给我们预备着，服务挺好的。”

记者在吴忠境内公路沿线采访时，深切感受到了让供应链稳起来的急切之举：聚焦疫情防控、经济发展、乡村振兴、民生保畅等重点工作，全力打通“大动脉”，确保跨省运输畅通；确保干线公路、通乡达园道路、“绿色通道”通畅；建立产业链供应链“白名单”名录……

“保畅通，就是稳经济。在坚决阻断病毒传播渠道的同时，保证公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断，统筹兼顾好疫情防控与地方经济发展。我们已有270人次执法人员驻扎辖线7对高速公路服务区，引导大型车辆14.2万余辆，小型车辆4.6万余辆，监督抗原检测9.1万余人，核酸检测10.8万余人。”自治区交通运输综合执法监督局吴忠分局负责人惠治文说。